ＪＲ名古屋駅広小路口に小学生３名を含む１０名が８時に集合して近鉄名古屋駅正面に移動。８時３１分発に乗り、桑名駅で養老線に乗り換えして９時半前、多度駅に到着。Ｋ氏の指導でストレッチを行い出発だ。今日は天気も良く、展望が楽しみである。駅から北に多度山が見えるのでコースを間違える事は無い。心配の方は駅に備え付けのマップを貰って下さい。多度川を渡り、道が狭くなり、鳥居がある登山口搭から西に入る。宇賀神社を左に見て進むと多度山大駐車場がある。車の方はここに止めましょう。ここから山上公園まで３５００ｍの道標があり、舗装林道の始まりだ。単調な九十九折れ道だが、木々の間から時々展望があり、適当な位置に見晴し台も整備されている。ぽかぽか陽気なので、ご近所さんのワンちゃん散歩と度々遭遇する。今日はロングコ−スと、時間的余裕もあるので、ぼちぼち登る。いい加減飽きて来た頃、ハングライダー基地にたどり着く。丁度真上に３機飛行中、県外からの愛好家のようである。暫し首が疲れて、歩き出したら、ドームアーチのある山上広場に飛び出した。アスレチックを右手に見て階段を上がると二等三角点（４０３．３ｍ）、高峰神社、展望台がある多度山に着いた。眼下に揖斐川、長良川、木曽川の木曽三川と、名古屋市を始め濃尾平野、遠くに白い恵那山や伊吹山が素晴らしい。昼食後、水郷展望コ−スを後にして無線鉄塔の林を抜けると、突然雪国に紛れ込む。たかが４００ｍの山ですが養老山系の南端、先日の残雪が至る所にある。石津御嶽への分岐点、４７５ｍピークを過ぎると、少し傾斜がある道に変わる。多度川出会いの手前から正規コースを外れた三角点を探し始め、脇道がすんなり発見出来た。案外簡単と思ったが、道成りに進むと高度が下がり過ぎ、ピークから外れてしまった。これはどうもミスコースらしい、戻り、ピークに行くらしい分岐に入り四等三角点（３２８．１ｍ）をＧＥＴ、今回ここで初めて汗をかいてしまった。正規コースを下ると多度峡の上流に出て、沢の声が清清しい。だらだら行くとやがて、石仏様が現れ、その上部の岩に「山王神？」と読み取れた。河鹿橋を渡り多度峡に到着。天然プール、みそぎ滝を過ぎ、再度多度川を渡り、民家の間を行くと、５月の上げ馬神事で有名な多度大社である。３０分程休憩を取り、多度川沿いから多度駅へ向かうが、さすが１５Ｋｍのコース、メンバーの足取りが重く、駅手前で桑名駅行き電車を見送る。また３０分の強制休憩だ。名古屋駅に１７時頃無事に到着、ＪＲ組、名鉄組に分かれ解散。どうもお疲れさまでした。

赤線は往路、青線は帰路を示します。

2002.02.24(日）